閥門的保養(yǎng)修理的重要性及關(guān)閉時間測定
閥門的保養(yǎng)修理的重要性及關(guān)閉時間測定
長期以來，建材科技的發(fā)展非常迅速，越來越多的產(chǎn)品出現(xiàn)在人們面前。閥門相信很多人都不陌生，閥門長時間使用，保養(yǎng)與維修就顯得的格外重要了。閥門關(guān)閉的時間該怎樣測定呢?跟隨小編來了解一下吧。
閥門的保養(yǎng)與修理的重要性
長期以來，國內(nèi)的大多數(shù)行業(yè)是以新?lián)Q舊，把換下的閥門當(dāng)廢品扔掉或賣掉.特別是多用帶法蘭盤閥門的行業(yè).而對換下的高壓、高溫、大閥門想修，但不知道怎樣修。多數(shù)還停留在手工修理階段?？梢哉f我國的閥門維修業(yè)中，浪費與可獲得的效益都是巨大的。某電站(4x5omw~4x2oomw)每年要修上萬個汽機閥門和旁路閥門。電廠只有1臺1992年從德國進el的研磨機，其余都是手工操作，不僅效率低下，而且精度達不到要求。而旁路高壓減壓閥泄漏，電廠卻無法修理.送到上海維修效果也不理想。較近的幾年，隨著各個單位逐漸開始獨立經(jīng)濟核算，降低成本，從管理人員到一線的維修工人都逐漸的意識到了修閥門的重要性，因為這方面所能節(jié)省的資金是極為可觀的。然而這里的修閥門并不是指簡簡單單的修理，還要包括采用正確的修理方法和優(yōu)良的研磨修理設(shè)備。
閥門關(guān)閉時間測定
汽輪機的調(diào)速及保護系統(tǒng)，當(dāng)機組甩去全部負荷或者發(fā)生故障時，要求能迅速將調(diào)節(jié)汽閥及主汽閥關(guān)閉，若閥門關(guān)閉時時間過長，則汽輪機仍將繼續(xù)進汽一段時間，使機組超速，或者事故擴大，煙道止回閥因此應(yīng)當(dāng)測定主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥的關(guān)閉時間。測量方法閥門關(guān)閉時間測定，一般在汽輪機檢修后開車前與試拍保險關(guān)閉閥門時同時進行。用手拍保險讓主汽閥及調(diào)節(jié)汽閥關(guān)閉，記錄關(guān)閉時間。一般同時測定從手拍保險到主汽閥及調(diào)節(jié)汽閥開始關(guān)閉的時間，這便是調(diào)節(jié)保護信號的傳遞時間，有時稱為延滯時間。關(guān)閉時間標準及縮短措施閥門關(guān)閉時間以制造廠提供的數(shù)據(jù)為標準。
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